發(fā)布時間:2026-05-08 地區(qū):吉林
根據(jù)建設項目環(huán)境影響評價審批程序的有關規(guī)定,我局擬對以下環(huán)境影響評價文件進行審查。為保證審查工作的嚴肅性和公正性,現(xiàn)將擬審查的環(huán)境影響評價文件基本情況予以公示,公示期為報告書項目5天,報告表項目2天。
聽證權利告知:依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》,公示期內,申請人、利害關系人可提出聽證申請。
公示日期:****年5月8日-****年5月****日
聯(lián)系電話(傳真):****-****(行政審批辦)
通訊地址:長春市南關區(qū)市府北路市政務中心二樓環(huán)保窗口
郵編:****
編號 | 項目類型 | 項目名稱 | 建設地點 | 建設單位 | 環(huán)境影響評價機構 | 項目概況 | 主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良影響的對策和措施 |
1 | 報告書 | 一汽解放J****-1駕駛室平臺產(chǎn)品技術升級改造項目 | ****卡車廠現(xiàn)有廠區(qū)內 | **** | **** | 本項目位于吉林省****卡車廠現(xiàn)有廠區(qū)內,不新增占地。本項目總占地面積為****.7hm2,****現(xiàn)有建筑物、生產(chǎn)線及公用設施的基礎上,對廠區(qū)內現(xiàn)有生產(chǎn)線進行改造,將部分生產(chǎn)線改造成J****-1生產(chǎn)線,實現(xiàn)J****-1共線生產(chǎn),保持全廠****萬輛/年不變,J****-1產(chǎn)品生命周期****年,全生命周期綱領****.****萬輛,最大年產(chǎn)量為7.7萬輛。 | 一、 1.廢氣 ①沖壓車間廢氣 焊接廢氣,設置了濾筒除塵裝置,沖壓車間焊接工序廢氣通過****m高排氣筒排放至大氣,排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)表2中二級標準限值。 ②焊裝車間廢氣 焊接廢氣,設置了濾筒除塵裝置、布袋式除塵器,焊裝車間焊接工序廢氣通過****m高排氣筒排放至大氣,排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)表2中二級標準限值。 ③涂裝車間廢氣 涂膠、打磨廢氣,經(jīng)1根****m高排氣筒排放,污染物排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)表2中二級標準限值。 ④非金屬涂裝車間廢氣 返修室廢氣、底漆閃干廢氣、預清理廢氣、面漆烘干廢氣、RTO廢氣、底漆閃干廢氣、色漆閃干廢氣、面烘干強冷廢氣、底漆閃干換熱廢氣、色漆閃干換熱廢氣、面漆烘干廢氣。非金屬涂裝車間返修室廢氣經(jīng)過濾裝置處理后通過1根****m高排氣筒排放;非金屬涂裝車間底漆閃干廢氣經(jīng)RTO燃燒處理、預清理室廢氣經(jīng)過濾裝置處理、面漆烘干廢氣、RTO廢氣經(jīng)TNV熱力焚燒處理、底漆閃干廢氣經(jīng)RTO燃燒、色漆閃干廢氣經(jīng)RTO燃燒、面烘干強冷廢氣、底漆閃干換熱廢氣、色漆閃干換熱廢氣、面漆烘干廢氣通過****m高排氣筒排放;涂裝車間噴漆室廢氣經(jīng)文丘里濕式漆霧凈化+RTO燃燒處理后通過1根****m高排氣筒排放;非金屬涂裝車間塑料件打磨廢氣經(jīng)過濾裝置處理后通過1根****m高排氣筒排放至大氣,上述污染物排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)表2中二級標準限值。 ⑤駕駛室涂裝車間 涂膠烘干焚燒廢氣經(jīng)TNV熱力焚燒處理、中涂烘干燃燒廢氣經(jīng)TNV熱力焚燒處理、面漆烘干焚燒廢氣經(jīng)TNV熱力焚燒處理、面漆強冷、電泳底漆烘干經(jīng)TNV熱力焚燒處理、中涂漆強冷廢氣、涂膠強冷廢氣、電泳底漆烘干強冷廢氣、電泳廢氣、涂裝車間脫脂廢氣通過****m高排氣筒排放;駕駛室噴漆廢氣經(jīng)文丘里濕式漆霧凈化+RTO燃燒處理后通過1根****m高排氣筒排放;駕駛室涂裝車間大修、打磨廢氣通過1根****m高排氣筒排放。上述廢氣污染物排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)表2中二級標準限值。 ⑥車架車間廢氣 車架車間烘干廢氣經(jīng)TNV熱力焚燒處理、補漆廢氣經(jīng)過濾裝置處理、電泳廢氣、強冷廢氣通過****m高排氣筒排放,污染物排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)表2中二級標準限值。污水處理廢氣經(jīng)生物除臭處理后通過****m高排氣筒排放,污染物滿足《惡臭污染物排放標準》(GB****-****)中相關標準限值。 ⑦J7(智能裝配)車間 J7(智能裝配)車間檢車廢氣經(jīng)產(chǎn)品自帶尾氣凈化裝置處理后,通過1根****m高排氣筒排放;J7(智能裝配)車間加熱裝置廢氣通過****m高排氣筒排放;噴漆、烘干廢氣經(jīng)吸附+RTO熱力焚燒+干式漆霧捕集處理后通過****m高排氣筒排放;J7(智能裝配)車間強冷廢氣通過1根****m高排氣筒排放;J7(智能裝配)車間強冷廢氣通過1根****m高排氣筒排放,污染物排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)表2中二級標準限值。 ⑧總裝車間廢氣 總裝車間噴蠟廢氣通過****m高排氣筒排放;烤爐排風廢氣經(jīng)燃燒室燃燒處理、補漆室廢氣經(jīng)燃燒室燃燒處理,通過****m高排氣筒排放;上裝線廢氣經(jīng)濾筒除塵處理,通過1根****m排氣筒排放。 總裝車間內的檢測線車間噴漆廢氣經(jīng)過濾+活性炭吸附處理后,通過****.8m高排氣筒排放;總裝車間內的檢測線車間檢驗廢氣、地坑排風廢氣經(jīng)產(chǎn)品自帶尾氣凈化后,通過****m高排氣筒排放。 上述廢氣污染物排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)表2中二級標準限值。 ⑨危廢間廢氣 危廢間貯存危廢時產(chǎn)生的廢氣經(jīng)活性炭吸附處理后,通過1根****m高排氣筒排放,廢氣污染物排放濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)表2中二級標準限值。 做好無組織排放控制措施。確保邊界顆粒物及非甲烷總烴濃度等周界外濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB****-****)中的無組織排放限值要求,廠區(qū)內非甲烷總烴濃度須滿足《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB****-****)中的表A.1特別排放限值要求。 2.廢水 本項目無新增生產(chǎn)廢水,新增廢水為新增勞動動員的生活污水,廠區(qū)排水采用“雨污分流、清污分流”方式。駕駛室涂裝車間、非金屬涂裝車間、車架車間工藝廢水經(jīng)各****污水處理廠進水指標后,同其他車間生產(chǎn)廢水、全廠生活污水、****污水處理廠,處理達標后進入長春市西部污水處理廠。 廠區(qū)廢水中總鎳排放濃度執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB****-****)中表1第一類污染物最高允許排放限值要求,現(xiàn)有廢水達到《污水綜合排放標準》(GB****-****)中三級排放標準、《關于對全市污水處理設施等重點污染源實施嚴格監(jiān)管的通知》(長環(huán)領辦〔****〕5號),重點排水企業(yè)尾水進入污水處理廠的,氨氮排放濃度其他工業(yè)控制要求后經(jīng)市政管網(wǎng)排入長春市西部污水處理廠處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB****-****)中一級A等級標準要求后排入新凱河。 3.噪聲 通過采取消聲、減振、隔聲等措施,確保廠界噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB****-****)中相應標準要求。 4.固廢 妥善處理產(chǎn)生的各類固體廢物。危險廢物的貯存場所應符合相關要求,危險廢物按照《危險廢物貯存污染控制標準》(GB****-****)、《危險廢物收集 貯存 運輸技術規(guī)范》(HJ ****-****)等相關要求處置,危險廢物必須委托有資質單位處理。 二、 公眾參與:按要求開展了公眾參與。 |
注:根據(jù)《建設項目環(huán)境影響評價政府信息公開指南(試行)》的有關規(guī)定,該環(huán)境影響報告書、表不含涉及國家秘密、商業(yè)秘密、個人隱私以及涉及國家安全、公共安全、經(jīng)濟安全和社會穩(wěn)定的內容。