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本項目遞交投標(biāo)文件截止時間調(diào)整為：****年6月1日****時****分****秒（同開標(biāo)時間）（以“上海地鐵采購電子商務(wù)平臺”系統(tǒng)時間為準(zhǔn)，余同）

變更公告內(nèi)容如下：

公開招標(biāo)信息表

項目編號：

JS-KY****R****/ZZ****-JSFW

招標(biāo)人：

****技術(shù)中心

招標(biāo)人地址：

上海市桂林路****號

招標(biāo)標(biāo)段名稱：

多源感知-軌道譜驅(qū)動的浮置板軌道狀態(tài)診斷與性能提升研究（一期）浮置板軌道系統(tǒng)分析與病害診斷預(yù)測模型研究

建設(shè)地點：

上海市

工程規(guī)模描述

工程概況描述：

1.招標(biāo)項目概況

1.1立項依據(jù)或項目背景、目的意義

當(dāng)前，針對軌道交通引起的環(huán)境振動和噪聲問題，較多情況下通過軌道結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制，其中浮置板軌道以其有效的減振效果，被大量應(yīng)用。

但事實上，從浮置板軌道應(yīng)用之初直至現(xiàn)在，其系統(tǒng)理論特性、輪軌響應(yīng)關(guān)系、病害規(guī)律及檢查維護(hù)方法等方面均存在空缺，無法高效的指導(dǎo)技術(shù)人員更合理的進(jìn)行浮置板軌道的設(shè)計、建設(shè)和維護(hù)。具體表現(xiàn)在：浮置板軌道的質(zhì)量-彈簧-阻尼體系其系統(tǒng)性能與零部件性能之間的相互影響規(guī)律、合理匹配量值等目前并未被很好的解釋；浮置板軌道的低剛度特性與鋼軌、扣件以及車輛系統(tǒng)的之間的響應(yīng)關(guān)系及實際的病害表現(xiàn)研究也不透徹；面對浮置板軌道病害，維護(hù)部門缺乏對于浮置板軌道病害的預(yù)判、發(fā)現(xiàn)和診斷方法，大量的檢查和維護(hù)工作主要依賴人工，效率較低。

基于上述原因，為更透徹的了解浮置板系統(tǒng)性能及其與隔振器、剪力鉸等零部件性能間的相互影響與匹配性關(guān)系，明確浮置板軌道系統(tǒng)特性與鋼軌、道床及車輛系統(tǒng)間的動力響應(yīng)關(guān)系，通過上述軌道和車輛響應(yīng)評價浮置板狀態(tài)及識別浮置板軌道異常，開展本次浮置板軌道系統(tǒng)分析與病害診斷預(yù)測模型研究。

1.2項目內(nèi)容

擬通過本項目建立多級動力仿真分析體系，能夠?qū)Π弩w、剪力鉸、隔振器、扣件等部件進(jìn)行受力和響應(yīng)計算，對浮置板軌道-車輛系統(tǒng)進(jìn)行動力仿真計算，在上述基礎(chǔ)上進(jìn)行浮置板系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、軌道部件和車輛部件相互影響分析，根據(jù)理論分析結(jié)果結(jié)合現(xiàn)場實測研究浮置板病害診斷與預(yù)測方法，具體包含但不限于以下內(nèi)容：

1）浮置板軌道零部件精細(xì)化計算模型與受力特性研究；

2）浮置板系統(tǒng)性能與零部件性能合理匹配的浮置板系統(tǒng)方案研究；

3）浮置板軌道-車輛耦合動力學(xué)建模與振動特性研究；

4）浮置板軌道-車輛振動環(huán)境譜制定方法研究；

5）非平穩(wěn)載荷激勵下地鐵車輛結(jié)構(gòu)件疲勞損傷評估方法研究；

6）基于車輛振動技術(shù)的浮置板病害診斷與預(yù)測研究。

具體內(nèi)容以技術(shù)規(guī)格書為準(zhǔn)。

工程總投資：

****.****萬元

本標(biāo)段工程概算：

****.****萬元

是否設(shè)置最高投標(biāo)限價：

■設(shè)置最高投標(biāo)限價，限價為人民幣****.****萬元；

本項目設(shè)置綜合單價最高投標(biāo)限價（限價詳見第五章、報價清單）。

投標(biāo)單位的報價必須滿足本項目最高投標(biāo)限價的各項要求，包括總價和各項綜合單價的報價均必須滿足投標(biāo)限價的要求，總價或任何一個分項的綜合單價報價不滿足上述要求的，視作投標(biāo)文件沒有對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)，按否決投標(biāo)處理

□不設(shè)置最高投標(biāo)限價

工期：

本項目應(yīng)于****年3月****日前完成。

合格投標(biāo)人資格要求：

1.投標(biāo)人須為中國境內(nèi)注冊的獨立法人，或具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力的其他組織；

2.投標(biāo)人具有近五年（****年1月1日至今）類似項目業(yè)績，并須提供相關(guān)的合同復(fù)印件或中標(biāo)通知書；

1.本項目采用信用分招標(biāo)，投標(biāo)單位信用分≥****分（滿分****分），可參與本次投標(biāo)。各單位的信用分，以上海地鐵采購電子商務(wù)平臺查詢?yōu)闇?zhǔn)；查詢及異議詳見平臺首頁“關(guān)于信用招標(biāo)及相關(guān)工作的公告”。（注：如投標(biāo)單位無法查詢到信用分，****。）

2.本項目不接受處于申通集團(tuán)黑、灰名單公示期的供應(yīng)商投標(biāo)；

3.當(dāng)投標(biāo)人出現(xiàn)下列情形之一的不得購買招標(biāo)文件：

1）通過專業(yè)版天眼查（pro.tianyancha.com）查詢，與本招標(biāo)項目的其他投標(biāo)人為同一個單位負(fù)責(zé)人，或與本招標(biāo)項目的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系；

2）通過全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（****

3）通過中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)（zxgk.court.gov.cn/shixin）查詢，被全國最高法院列為失信被執(zhí)行名單的。

是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：

□接受聯(lián)合體投標(biāo)

■不接受聯(lián)合體投標(biāo)

獲取招標(biāo)文件方式：

1.愿意參加本項目投標(biāo)的投標(biāo)人可于****年4月****日****:****前在上海地鐵采購電子商務(wù)平臺進(jìn)行投標(biāo)登記，登記時須提交以下掃描件：

1）營業(yè)執(zhí)照；

2）符合投標(biāo)人資格要求的業(yè)績證明材料（合同或業(yè)主證明文件）；

3）滿足投標(biāo)人資格要求的其他證明資料。

上述證明材料均需在有效期內(nèi)，提供蓋章原件掃描件上傳至平臺。

特別說明：投標(biāo)人可將上述文件合并成一個PDF文件（包含以上1）-3）的所有內(nèi)容）并上傳至系統(tǒng)內(nèi)。

2.完成投標(biāo)登記后方可下載招標(biāo)文件，具體操作流程詳見上海地鐵采購電子商務(wù)平臺官網(wǎng)-交易指南-操作指南-《上海申通地鐵智慧招采平臺操作手冊-投標(biāo)人適用》。

獲取招標(biāo)文件時間：

****年4月****日 ****:****:**** 到****年6月1日****:****:****

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：

****

獲取招標(biāo)文件聯(lián)系人：

王思杰、曹國俊

聯(lián)系電話：

****、****

公告?zhèn)渥ⅲ?/p>

1.本項目采用全流程電子化招標(biāo)投標(biāo)，在上海地鐵采購電子商務(wù)平臺進(jìn)行。本項目招標(biāo)公告及招標(biāo)文件中的所有時間節(jié)點均以“上海地鐵采購電子商務(wù)平臺”系統(tǒng)時間為準(zhǔn)。

2.本次招標(biāo)合同以電子簽章形式簽訂，中標(biāo)人須在合同簽訂前前往上海地鐵采購電子商務(wù)平臺（********@qq.com。

遞交投標(biāo)文件方式：

將電子投標(biāo)文件遞交至上海地鐵采購電子商務(wù)平臺。

遞交投標(biāo)文件截止時間：

****年6月1日****時****分****秒（同開標(biāo)時間）（以“上海地鐵采購電子商務(wù)平臺”系統(tǒng)時間為準(zhǔn)，余同）

開標(biāo)方式：

遠(yuǎn)程開標(biāo)，投標(biāo)人無需到場參與。開標(biāo)地點：上海地鐵采購電子商務(wù)平臺（****

投標(biāo)保證金：

本項目投標(biāo)保證金：1萬元人民幣。具體要求詳見招標(biāo)文件。

招標(biāo)文件工本費(fèi)：

0元

同時發(fā)布本次招標(biāo)公告的媒介名稱：

本次招標(biāo)公告同時在上海地鐵采購電子商務(wù)平臺eps.shmetro.com；中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺****