大埔縣X****線恭下至雙坑段公路改建工程 | 大埔縣公路事務(wù)中心 | 廣東省梅州市大埔縣湖寮鎮(zhèn)、大麻鎮(zhèn) | **** | 項(xiàng)目起點(diǎn)位于大麻鎮(zhèn)恭下村鄉(xiāng)道Y****與縣道X****相交處，由西南向東北而行，沿現(xiàn)狀縣道X****線進(jìn)行，途經(jīng)恭下村、上下村仔、石田坑、南坑村、高道村、雙坑村、大安村，終點(diǎn)位于大埔縣城縣道X****與大埔縣城西環(huán)路相交處。項(xiàng)目分為兩段，第一段起點(diǎn)樁號K0+****（坐標(biāo)：E****°****′****.****″，N****°****′****.****″），終點(diǎn)樁號K5+****（坐標(biāo)：E****°****′****.****″，N****°****′9.****″），長約5.****km，第二段起點(diǎn)樁號K****+****（坐標(biāo)：E****°****′****.****″，N****°****′****.****″），終點(diǎn)樁號K****+****（坐標(biāo)：E****°****′****.****″，N****°****′****.****″），長約****.****km，路線總長約****.****km。本項(xiàng)目采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度****km/h（部分路段按原路標(biāo)準(zhǔn)改造），行車道寬度采用3.****m，路基寬度采用7.5m。本項(xiàng)目沿線共有橋梁6座，均為原橋利用不作處理；項(xiàng)目全線共有涵洞****道，其中圓管涵1道，石拱涵1道，鋼筋混凝土蓋板涵4道各需加長3m；其余圓管涵1道，石拱涵2道，鋼筋混凝土蓋板涵****道，均為原有利用；共設(shè)平交****處，均為與等外公路交叉。 | 1、施工期：項(xiàng)目施工廢水經(jīng)沉砂池預(yù)處理達(dá)標(biāo)后回用于施工中；做好施工場地的圍蔽措施；合理安排施工時(shí)間及布局；制定合理的施工計(jì)劃，使用低噪聲施工工藝、施工機(jī)械和其他輔助施工設(shè)備;本項(xiàng)目棄土送至項(xiàng)目棄土場，做好場地平整、邊坡防護(hù)等相關(guān)水土保持工作,工程結(jié)束后，對棄土場進(jìn)行復(fù)綠或復(fù)耕。2、運(yùn)營期：加強(qiáng)沿線綠化、加強(qiáng)管理，保持路面清潔，定期對道路進(jìn)行清掃，并及時(shí)清除行駛車輛拋灑物；加強(qiáng)道路沿線排水設(shè)施的維護(hù)；加強(qiáng)交通管理，規(guī)定車速范圍，保持車流暢通；運(yùn)營期由環(huán)衛(wèi)部門收集后統(tǒng)一處理。 |
大埔縣X****線赤水-黨溪旅游產(chǎn)業(yè)路改造工程 | 大埔縣公路事務(wù)中心 | 廣東省梅州市大埔縣高陂鎮(zhèn)、洲瑞鎮(zhèn) | **** | 項(xiàng)目起點(diǎn)位于洲瑞鎮(zhèn)赤水村縣道X****與省道S****相交處，由西南向東北而行，沿現(xiàn)狀縣道X****線進(jìn)行，途經(jīng)赤水村、鴨子塘、廖屋地、石門嶺、龍頸口、下浣、桐仔坑、埔頂崗、黨溪，終點(diǎn)位于黨溪村縣道X****與省道S****相交處，路線長約****.****km。工程起點(diǎn)樁號K0+****（坐標(biāo)：E****°****′****.****″，N****°****′2.****″），終點(diǎn)樁號K****+****（坐標(biāo)：E****°****′****.****″，N****°****′****.****″）。本項(xiàng)目采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度****km/h（局部采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度****km/h），行車道寬度采用3.****m（3.5m），路基寬度采用7.5m（5.0m、4.5m）。本項(xiàng)目沿線共有石門嶺家炳橋，兼加田家炳橋，榮村橋三座小橋，思海橋和無名橋兩座中橋，均為原橋利用不作處理；項(xiàng)目全線共有涵洞9道。其中鋼筋混凝土圓管涵4道，均為拆除重建；鋼筋混凝土蓋板涵2道，均為拆除重建，另外有1道鋼筋混凝土圓管涵和2道鋼筋混凝土蓋板涵為原有利用；項(xiàng)目共設(shè)平交2處。 | 1、施工期：項(xiàng)目施工廢水經(jīng)沉砂池預(yù)處理達(dá)標(biāo)后回用于施工中；做好施工場地的圍蔽措施；合理安排施工時(shí)間及布局；制定合理的施工計(jì)劃，使用低噪聲施工工藝、施工機(jī)械和其他輔助施工設(shè)備;本項(xiàng)目棄土送至項(xiàng)目棄土場，做好場地平整、邊坡防護(hù)等相關(guān)水土保持工作,工程結(jié)束后，對棄土場進(jìn)行復(fù)綠或復(fù)耕。2、運(yùn)營期：加強(qiáng)沿線綠化、加強(qiáng)管理，保持路面清潔，定期對道路進(jìn)行清掃，并及時(shí)清除行駛車輛拋灑物；加強(qiáng)道路沿線排水設(shè)施的維護(hù)；加強(qiáng)交通管理，規(guī)定車速范圍，保持車流暢通；運(yùn)營期由環(huán)衛(wèi)部門收集后統(tǒng)一處理。 |
大埔縣X****線百侯鎮(zhèn)舊寨至新樂段改建工程 | 大埔縣公路事務(wù)中心 | 廣東省梅州市大埔縣百侯鎮(zhèn) | **** | 本項(xiàng)目位于大埔縣百侯鎮(zhèn)，路線起于百侯鎮(zhèn)舊寨村，起點(diǎn)樁號為K0+****（E****°****′****.****″，N****°****′****.****″），路線由南向北而行，途經(jīng)湖口、下橫屋、高湖嶺、水井下等，終點(diǎn)位于百侯鎮(zhèn)新樂村，終點(diǎn)樁號為K****+****（E****°****′****.****″，N****°****′6.****″），路線全長****.6公里。本項(xiàng)目采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度****km/h（局部采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度****km/h），本項(xiàng)目按7.5米路基，6.5米路面對原路進(jìn)行拓寬設(shè)計(jì)，局部困難路段不予拓寬。本項(xiàng)目全線共有橋梁9座，共長****米，均為小橋，橋梁狀況良好予以完全利用；本項(xiàng)目全線共設(shè)涵洞****道，蓋板涵5.0米/1道（加長）；圓管涵共****道，其中改建2道長****米、加長****道長****米、3道利用；項(xiàng)目共有平面交叉****處，均采用接順交叉形式。 | 1、施工期：項(xiàng)目施工廢水經(jīng)沉砂池預(yù)處理達(dá)標(biāo)后回用于施工中；做好施工場地的圍蔽措施；合理安排施工時(shí)間及布局；制定合理的施工計(jì)劃，使用低噪聲施工工藝、施工機(jī)械和其他輔助施工設(shè)備;本項(xiàng)目棄土送至項(xiàng)目棄土場，做好場地平整、邊坡防護(hù)等相關(guān)水土保持工作,工程結(jié)束后，對棄土場進(jìn)行復(fù)綠或復(fù)耕。2、運(yùn)營期：加強(qiáng)沿線綠化、加強(qiáng)管理，保持路面清潔，定期對道路進(jìn)行清掃，并及時(shí)清除行駛車輛拋灑物；加強(qiáng)道路沿線排水設(shè)施的維護(hù)；加強(qiáng)交通管理，規(guī)定車速范圍，保持車流暢通；運(yùn)營期由環(huán)衛(wèi)部門收集后統(tǒng)一處理。 |
