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秀從高速松萬(wàn)段****kV川太I(xiàn)回、****kV滑瓦線等5條輸電線路遷改工程

銅仁市松桃縣、碧江區(qū)、萬(wàn)山區(qū)

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本工程涉及遷改線路****kV川太I(xiàn)回、****kV滑瓦線等線路共5條，遷改段總長(zhǎng)****.****km，新建桿塔****基，拆除桿塔****基。項(xiàng)目不涉及變電站、開(kāi)關(guān)站、串補(bǔ)站等工程。

項(xiàng)目組成為：①****kV川太I(xiàn)回****+1~****#段線路遷改工程、②****kV川太I(xiàn)I回****~****#段線路遷改工程、③****kV開(kāi)滑II回****-****#段線路遷改工程、④****kV川太錦線****-****#段線路遷改工程、⑤****kV滑瓦線****-****#段線路遷改工程。遷改工程中新建線路段總長(zhǎng)7.****km，新建桿塔****基，調(diào)整弧垂段線路長(zhǎng)4.****km；拆除現(xiàn)有線路約9.****km、桿塔****基。

一、施工期

1、生態(tài)環(huán)境影響分析

本項(xiàng)目施工期對(duì)生態(tài)的影響主要為輸電線路建設(shè)的永久占地和臨時(shí)占地造成地表植被破壞、對(duì)野生動(dòng)物的干擾及水土流失的影響。

（1）植被影響分析

臨時(shí)占地包括塔基區(qū)施工場(chǎng)地、牽張場(chǎng)、施工道路和人抬道路等。永久占地區(qū)域后期可能會(huì)因工程影響而硬化，臨時(shí)工程再實(shí)施完成后通過(guò)植被恢復(fù)措施，影響會(huì)隨著施工結(jié)束逐漸減小。由于受影響植被類型在評(píng)價(jià)區(qū)以及周邊分布廣泛，因此工程建設(shè)不會(huì)造成某種植被類型的消失；受臨時(shí)以及永久占地影響的植被面積占評(píng)價(jià)區(qū)同類型的植被面積不足0.1%，且永久占地面積較小，因此占地對(duì)植被類型面積的影響也較小。

（2）對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響

本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)的糧食生產(chǎn)有一定的影響，被占用耕地喪失了原有的農(nóng)業(yè)產(chǎn)出能力，從而對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的收入和生活質(zhì)量有一定影響。由此可見(jiàn)，為減少因工程建設(shè)而導(dǎo)致的糧食產(chǎn)量損失，進(jìn)行耕地占補(bǔ)平衡是不容忽視的。

（3）對(duì)一般野生動(dòng)物影響分析

施工期對(duì)陸生脊椎動(dòng)物的影響主要表現(xiàn)為：施工現(xiàn)場(chǎng)及其它施工活動(dòng)如原材料堆放、土石方的開(kāi)挖等施工產(chǎn)生的噪聲、汽車尾氣、施工人員的活動(dòng)等都會(huì)對(duì)生活在本區(qū)域內(nèi)的動(dòng)物產(chǎn)生一定的影響。本項(xiàng)目主體工程的建設(shè)過(guò)程及與建設(shè)工程有關(guān)的其它施工活動(dòng)等將不同程度影響動(dòng)物的生活。一些靈敏機(jī)警的動(dòng)物會(huì)逃離現(xiàn)場(chǎng)，避免施工活動(dòng)的影響。

（4）臨時(shí)工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響

施工便道對(duì)于現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境影響主要為占地造成的植被破壞和進(jìn)而可能造成的水土流失加劇。工程結(jié)束后需用剝離的表土回填綠化造林促進(jìn)占地的植被恢復(fù)，其對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響是暫時(shí)性的，可恢復(fù)的。

牽張場(chǎng)對(duì)于現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境影響主要為占地造成的植被破壞和進(jìn)而可能造成的水土流失加劇。由于施工生產(chǎn)生活區(qū)在運(yùn)行過(guò)程中，主要為廢水和廢物的外排以及揚(yáng)塵對(duì)周圍環(huán)境的影響，在采取了表土剝離及合理的生態(tài)保護(hù)措施后，可降低使用過(guò)程中對(duì)于現(xiàn)有環(huán)境的影響。由于牽張場(chǎng)為臨時(shí)用地，工程結(jié)束后需用剝離的表土回填綠化造林促進(jìn)占地的植被恢復(fù)，其對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響是暫時(shí)性的，可恢復(fù)的。

2、聲環(huán)境影響分析

輸電線路塔基為人工挖孔樁基礎(chǔ)，所需混凝土采取現(xiàn)場(chǎng)人工拌和，施工噪聲主要是塔基開(kāi)挖、桿塔施工及放線時(shí)各種機(jī)械設(shè)備（電鋸、牽張機(jī)、絞磨機(jī)）產(chǎn)生的施工機(jī)械噪聲（其聲壓級(jí)水平一般在****dB(A)~****dB(A)之間）以及運(yùn)輸材料及設(shè)備時(shí)車輛產(chǎn)生的交通噪聲。

輸電線路工程各施工點(diǎn)分布較為分散，且工程量很小、施工時(shí)間短（持續(xù)時(shí)間一周左右），雖然在混凝土澆筑時(shí)可能會(huì)連續(xù)施工，但工程所經(jīng)地區(qū)主要為山地、丘陵，受機(jī)械噪聲及運(yùn)輸噪聲影響的人口少，因此，線路施工時(shí)對(duì)周邊聲環(huán)境的影響很小。

3、大氣環(huán)境影響分析

架空線路施工期環(huán)境空氣污染物主要來(lái)自于以下幾個(gè)方面：①土石方的開(kāi)挖、回填會(huì)破壞原有地表植被，在干燥天氣尤其是大風(fēng)條件下容易造成揚(yáng)塵；②施工材料運(yùn)輸過(guò)程中容易產(chǎn)生揚(yáng)塵；③施工機(jī)械及施工車輛排放的廢氣和尾氣。由于揚(yáng)塵源多且分散，屬于無(wú)組織排放；同時(shí)，受施工方式、設(shè)備、氣候等因素制約，產(chǎn)生的隨機(jī)性和波動(dòng)性較大。

架空線路屬于點(diǎn)式施工，施工活動(dòng)主要集中在桿塔位置，施工點(diǎn)分散，桿塔基礎(chǔ)施工及拆除工程量均較小，每處塔基施工干擾面積不等，源高一般在****m以下，持續(xù)時(shí)間一周左右；施工期揚(yáng)塵均為無(wú)組織排放，如不采取針對(duì)性的治理措施將對(duì)施工活動(dòng)區(qū)域及交通干線附近居民造成一定的影響。

4、地表水環(huán)境影響分析

根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位提供資料，工程新建線路跨越水體時(shí)，將采取一檔跨越，不在水中立塔。輸電線路因項(xiàng)目施工期塔基開(kāi)挖破壞了原有植被，水土流失強(qiáng)度增大，使地表徑流的渾濁度增加而產(chǎn)生，如不采取措施，高SS雨水會(huì)經(jīng)地面徑流進(jìn)入河流從而對(duì)周圍水體水質(zhì)產(chǎn)生一定的影響。

由于輸電線路施工點(diǎn)分散，施工人員租住在施工點(diǎn)附近的農(nóng)戶居民房屋，項(xiàng)目不需設(shè)施工營(yíng)地，施工生活廢水依托各村鎮(zhèn)生活污水收集處理設(shè)施處置，不會(huì)對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量造成較大影響。

5、固廢

固體廢物主要為線路塔基基礎(chǔ)施工產(chǎn)生的棄土棄渣、施工廢物料，線路拆除的導(dǎo)線、桿塔、絕緣子等材料，以及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。

生活垃圾得不到及時(shí)處置可能帶來(lái)蚊蠅，傳播疫病等；棄土棄渣、施工廢物料得不到及時(shí)處置有礙景觀，且可能帶來(lái)水土流失；桿塔及導(dǎo)線拆除產(chǎn)生的就導(dǎo)線、金具、鐵塔等得不到及時(shí)處置可能會(huì)造成金屬件二次污染。

二、營(yíng)運(yùn)期

1、電磁環(huán)境影響分析

根據(jù)輸電線路模式預(yù)測(cè)結(jié)果，線路在交叉跨越時(shí)，在嚴(yán)格按照《****kV～****kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB****-****）進(jìn)行設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，本項(xiàng)目****kV線路下相導(dǎo)線與非居民區(qū)地面的最低距離為6.0m時(shí)，耕地、園地、牧草地、畜禽飼養(yǎng)地、養(yǎng)殖水面、道路等場(chǎng)所處地面1.5m高度工頻電場(chǎng)強(qiáng)度、工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度滿足《電磁環(huán)境控制限值》（GB****-****）中****kV/m和****μT的限值要求；與居民區(qū)地面的最低距離為7.0m時(shí)，地面1.5m高度處工頻電場(chǎng)強(qiáng)度、工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度滿足《電磁環(huán)境控制限值》（GB****-****）中****V/m和****μT的公眾曝露限值要求。

根據(jù)各環(huán)境敏感點(diǎn)處確定的線高和對(duì)應(yīng)的塔型對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)進(jìn)行工頻電場(chǎng)強(qiáng)度、工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度預(yù)測(cè)，工頻電場(chǎng)強(qiáng)度、工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度均分別滿足****V/m和****μT的公眾曝露控制限值要求。

2、聲環(huán)境影響分析

輸電線路下方可聽(tīng)噪聲除了和天氣條件有關(guān)外，還與導(dǎo)線的幾何結(jié)構(gòu)有關(guān)，導(dǎo)線截面增大，噪聲值降低。當(dāng)分裂導(dǎo)線的總截面為定值時(shí)，所用的次導(dǎo)線根數(shù)越多，噪聲值越低。

輸電線路運(yùn)行期噪聲較小，架空線路運(yùn)行的產(chǎn)生噪聲能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB****-****）中相應(yīng)功能區(qū)要求，不會(huì)改變區(qū)域聲環(huán)境狀況，故本工程運(yùn)行期聲環(huán)境質(zhì)量可滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、大氣環(huán)境影響分析

架空線路運(yùn)行期間無(wú)大氣污染物排放。

4、地表水環(huán)境影響分析

架空線路運(yùn)行期間無(wú)廢水產(chǎn)生。

5、固廢環(huán)境影響分析

架空線路運(yùn)行期間產(chǎn)生的固體廢物主要為運(yùn)行維護(hù)更換下來(lái)的絕緣子等金具，由建設(shè)單位統(tǒng)一回收處理。

6、生態(tài)環(huán)境影響分析

項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要在于巡線檢查人員對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞，如隨意踐踏、砍伐工程周邊植被，捕獵野生動(dòng)物等。

公眾反饋意見(jiàn)聯(lián)系方式

貴州省生態(tài)環(huán)境廳窗口****-****

（反饋時(shí)間：自本公示生成后5個(gè)工作日內(nèi)）