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采購公告

公開招標(biāo)信息表項目編號： JS-KY****R****/ZZ****-JSFW招標(biāo)人： ****技術(shù)中心招標(biāo)人地址： 上海市桂林路****號招標(biāo)標(biāo)段名稱： 兩網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一性和設(shè)備軟件升級模式優(yōu)化研究面向乘客售票機用戶界面標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化及測試研究建設(shè)地點： 上海市工程規(guī)模描述工程概況描述： 1.招標(biāo)項目概況1.1立項依據(jù)或項目背景、目的意義立項依據(jù)或項目背景當(dāng)前，上海軌道交通已邁入網(wǎng)絡(luò)化運營新階段，線網(wǎng)總里程突破****公里，由單一地鐵模式向地鐵與市域鐵路協(xié)同運營的復(fù)合型網(wǎng)絡(luò)加速演進。在這一重大轉(zhuǎn)型進程中，既有的、相互獨立的二元化票務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系（即城市軌道交通自動售檢票標(biāo)準(zhǔn)與鐵路客票標(biāo)準(zhǔn)），已成為制約網(wǎng)絡(luò)整體效能提升和服務(wù)品質(zhì)躍升的關(guān)鍵瓶頸。該二元標(biāo)準(zhǔn)體系在設(shè)備接口、通信協(xié)議、數(shù)據(jù)格式等底層技術(shù)環(huán)節(jié)的非兼容性，導(dǎo)致了系統(tǒng)性的高成本與低效率：不僅在建設(shè)和維護階段推高了投資與運維成本，更在運營層面限制了網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)的充分發(fā)揮。尤其在兩網(wǎng)融合的實際場景中，矛盾集中凸顯于乘客服務(wù)界面：一方面，售票機的配置因標(biāo)準(zhǔn)不一而缺乏科學(xué)的規(guī)劃原則，影響資源集約利用與運營效率；另一方面，面向乘客的售票機用戶界面在交互邏輯、視覺設(shè)計、信息架構(gòu)上存在顯著差異，直接造成了乘客的認(rèn)知混淆與操作障礙，降低了出行體驗的連貫性與便捷性。因此，作為連接乘客與復(fù)合網(wǎng)絡(luò)票務(wù)系統(tǒng)的直接觸點，售票機用戶界面標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與優(yōu)化，已成為打破服務(wù)壁壘、實現(xiàn)真正意義上“兩網(wǎng)融合、一票通行”亟待解決的首要問題，是本項目提出的直接動因與核心出發(fā)點。本次招標(biāo)目的意義通過制定并驗證邏輯統(tǒng)一、交互一致、視覺規(guī)范的用戶界面標(biāo)準(zhǔn)，從根本上解決乘客在不同制式網(wǎng)絡(luò)間換乘購票時面臨的重復(fù)學(xué)習(xí)與操作隔閡，提供“一次學(xué)習(xí)、全網(wǎng)通用”的無縫、高效服務(wù)體驗。這是將“兩網(wǎng)融合”的物理連通，轉(zhuǎn)化為乘客可感知、可受益的服務(wù)融合的關(guān)鍵舉措，直接承載并提升上海超大規(guī)模軌道交通網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)品牌形象。1.2項目內(nèi)容：本項目擬通過系統(tǒng)性研究與實證測試，探索并建立一套適用于地鐵與市域鐵路融合運營環(huán)境、以用戶為中心的售票機界面標(biāo)準(zhǔn)與交互范式，重點攻克多網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)融合背景下的核心交互難題，并構(gòu)建科學(xué)的測試驗證體系，全面提升售票服務(wù)的一致性、智能性與可靠性。具體內(nèi)容以技術(shù)規(guī)格書為準(zhǔn)。工程總投資： ****.****萬元本標(biāo)段工程概算： ****.****萬元是否設(shè)置最高投標(biāo)限價： ■設(shè)置最高投標(biāo)限價，限價為人民幣****.****萬元；本項目設(shè)置綜合單價最高投標(biāo)限價（限價詳見第五章、報價清單）。投標(biāo)單位的報價必須滿足本項目最高投標(biāo)限價的各項要求，包括總價和各項綜合單價的報價均必須滿足投標(biāo)限價的要求，總價或任何一個分項的綜合單價報價不滿足上述要求的，視作投標(biāo)文件沒有對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)，按否決投標(biāo)處理□不設(shè)置最高投標(biāo)限價工期： 本項目應(yīng)于****年****月****日前完成。合格投標(biāo)人資格要求： 1.投標(biāo)人須為中國境內(nèi)注冊的獨立法人，或具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力的其他組織；2.投標(biāo)人具有近五年（****年1月1日至今）類似項目業(yè)績，并須提供相關(guān)的合同復(fù)印件或中標(biāo)通知書；1.本項目采用信用分招標(biāo)，投標(biāo)單位信用分≥****分（滿分****分），可參與本次投標(biāo)。各單位的信用分，以上海地鐵采購電子商務(wù)平臺查詢?yōu)闇?zhǔn)；查詢及異議詳見平臺首頁“關(guān)于信用招標(biāo)及相關(guān)工作的公告”。（注：如投標(biāo)單位無法查詢到信用分，****。）2.本項目不接受處于申通集團黑、灰名單公示期的供應(yīng)商投標(biāo)；3.當(dāng)投標(biāo)人出現(xiàn)下列情形之一的不得購買招標(biāo)文件：?通過天眼查專業(yè)版（pro.tianyancha.com）查詢，與本招標(biāo)項目的其他投標(biāo)人為同一個單位負(fù)責(zé)人，或與本招標(biāo)項目的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系；?通過全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（**** □接受聯(lián)合體投標(biāo)■不接受聯(lián)合體投標(biāo)獲取招標(biāo)文件方式： 1.愿意參加本項目投標(biāo)的投標(biāo)人可于****年6月****日****:****前在上海地鐵采購電子商務(wù)平臺進行投標(biāo)登記，登記時須提交以下掃描件：1）營業(yè)執(zhí)照；2）符合投標(biāo)人資格要求的業(yè)績證明材料（合同或業(yè)主證明文件）；3）滿足投標(biāo)人資格要求的其他證明資料。上述證明材料均需在有效期內(nèi)，提供蓋章原件掃描件上傳至平臺。特別說明：投標(biāo)人可將上述文件合并成一個PDF文件（包含以上1）-3）的所有內(nèi)容）并上傳至系統(tǒng)內(nèi)。2.完成投標(biāo)登記后方可下載招標(biāo)文件，具體操作流程詳見上海地鐵采購電子商務(wù)平臺官網(wǎng)-交易指南-操作指南-《上海申通地鐵智慧招采平臺操作手冊-投標(biāo)人適用》。獲取招標(biāo)文件時間： ****年 6月****日****:****:**** 到****年7月8日****:****:****招標(biāo)代理機構(gòu)： ****獲取招標(biāo)文件聯(lián)系人： 王殊恒、曹國俊 聯(lián)系電話： ****、****公告?zhèn)渥ⅲ?1.本項目采用全流程電子化招標(biāo)投標(biāo)，在上海地鐵采購電子商務(wù)平臺進行。本項目招標(biāo)公告及招標(biāo)文件中的所有時間節(jié)點均以“上海地鐵采購電子商務(wù)平臺”系統(tǒng)時間為準(zhǔn)。2.本次招標(biāo)合同以電子簽章形式簽訂，中標(biāo)人須在合同簽訂前前往上海地鐵采購電子商務(wù)平臺（**** 將電子投標(biāo)文件遞交至上海地鐵采購電子商務(wù)平臺。遞交投標(biāo)文件截止時間： ****年7月8日****時****分****秒（同開標(biāo)時間）（以“上海地鐵采購電子商務(wù)平臺”系統(tǒng)時間為準(zhǔn)，余同）開標(biāo)方式： 遠程開標(biāo)，投標(biāo)人無需到場參與。開標(biāo)地點：上海地鐵采購電子商務(wù)平臺（**** 本項目投標(biāo)保證金：0.5萬元人民幣。具體要求詳見招標(biāo)文件。招標(biāo)文件工本費： 0元同時發(fā)布本次招標(biāo)公告的媒介名稱： 本次招標(biāo)公告同時在上海地鐵采購電子商務(wù)平臺eps.shmetro.com；中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺**** 點擊查看原文