發(fā)布時(shí)間:2026-06-10 地區(qū):安徽
安慶經(jīng)開區(qū)智慧制造產(chǎn)業(yè)園(二期)綠色數(shù)智化改造項(xiàng)目總裝車間設(shè)備改造項(xiàng)目招標(biāo)文件異議的回復(fù)
****-****-****原文鏈接各投標(biāo)人:
“安慶經(jīng)開區(qū)智慧制造產(chǎn)業(yè)園(二期)綠色數(shù)智化改造項(xiàng)目總裝車間設(shè)備改造項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):H0QT****Z****)”招標(biāo)文件異議的回復(fù)如下:
一、異議的回復(fù)
序號(hào) | 技術(shù)協(xié)議章節(jié)(內(nèi)容)問題 | 回復(fù) |
1 | 改造WBS滑橇數(shù)量? | 改造****套WBS滑橇支撐機(jī)構(gòu),與3.9.1章節(jié)中數(shù)量一致,改造后滑橇采用前銷后托形式 |
2 | 焊裝改造部分是否包含堆柴垛? | 改造焊裝臨時(shí)上件點(diǎn),也要考慮WBS與精修滑橇轉(zhuǎn)接點(diǎn)通過性、焊涂轉(zhuǎn)接點(diǎn)焊裝側(cè)通過性、改造后WBS滑橇堆拆垛通過性; |
3 | 3.9.4吊具具體指的是什么? | 文字更新,改造WBS維修區(qū)滑橇檢具 |
4 | 機(jī)械化節(jié)拍要求? | 改造后機(jī)械化輸送能力保持不變 |
5 | 焊涂及涂總轉(zhuǎn)接點(diǎn)與改造點(diǎn)交接的另一側(cè)停止位情況? | "1.改造側(cè)新增停止位與原停止位間距以數(shù)模為準(zhǔn);2.改造后焊涂轉(zhuǎn)接及涂總轉(zhuǎn)接點(diǎn)涂裝側(cè)有2個(gè)停止位,距離****mm,需考慮不同停止,側(cè)頂機(jī)舉升及托塊裝置等均能承接車身" |
6 | 是否需考慮移栽叉精度? | PBS與內(nèi)飾交接移栽叉精度,若評估不符合要求需更換 |
7 | T1TP車型重量具體是多少? | TITP整車重量****kg |
8 | WBS,PBS改造時(shí)間是否有先改制要求? | 7月****日前完成WBS和PBS區(qū)域通過性改造,WBS滑橇改造完成****%,PBS滑橇改造完成****% |
9 | 臨時(shí)上線點(diǎn)是否有車型識(shí)別設(shè)備? | 在焊裝及總裝臨時(shí)上下線點(diǎn)實(shí)現(xiàn)車型識(shí)別及與上位系統(tǒng)信息交互(需考慮新增硬件,如RFID,掃碼槍等) |
**** | 是否考慮新增網(wǎng)口與新增的MES和IOT系統(tǒng)交互 | 要考慮 |
**** | 3.****.6合裝線板鏈節(jié)拍是否改造? | 合裝板鏈線節(jié)拍能力不改變,需核算工藝段主驅(qū)動(dòng)載荷能力 |
**** | 采購需求前附表中交貨期與技術(shù)協(xié)議4.2.3條交貨期不一致,以哪個(gè)為準(zhǔn) | 以技術(shù)任務(wù)書中4.2.3條為準(zhǔn):乙方負(fù)責(zé)進(jìn)場前組織,需滿足****年8月1日進(jìn)廠施工條件和資源準(zhǔn)備(設(shè)備的制造及發(fā)運(yùn));要求于****年8月****日前完成硬件安裝和單機(jī)調(diào)試,8.****完成聯(lián)機(jī)調(diào)試。 |
二、聯(lián)系方式
1.招 標(biāo) 人:****
地 址:安徽省安慶市迎江區(qū)老峰鎮(zhèn)孵化中心 C1 棟三樓
聯(lián) 系 人:張先生、陳先生
電 話: ****、****
2. 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):****
地 址: 安慶市大觀區(qū)集賢南路****號(hào)四樓
聯(lián) 系 人: 江月年
電 話: ****-****
****年****月****日